Mosna dizalica za rukovanje lopaticom je jedna vrsta metalurške dizalice, koja je namijenjena za transport, izlijevanje i punjenje vrućeg metala u procesu taljenja tekućeg metala itd.
Prema strukturi dizalice, nadzemne dizalice s kutlačom mogu se klasificirati u dizalice s kotlarnicom s dvostrukim gredama i dvostrukim tračnicama, s četiri grede s četiri tračnice i s četverogrednim dizalicama sa šest tračnica.Prednja dva tipa koriste se za podizanje srednjih i velikih lonca, a potonji se koristi za izuzetno velike lonce.SEVENCRANE poznaje opasnosti i izazove industrije proizvodnje metala i može ponuditi prilagođenu nadzemnu dizalicu za rukovanje kutlačom prema zahtjevima klijenta.
Dizalica za rukovanje kutlačom podiže velike cilindrične spremnike s otvorenim vrhom (lonce) napunjene tekućim metalom do osnovne kisikove peći (BOF) radi miješanja.Sirovine željezne rude i koksnog ugljena kombiniraju se kako bi se proizvelo čvrsto metalno željezo, a to željezo dodano starom metalu stvara čelik.Dizalica također transportira tekuće željezo ili čelik iz BOF i elektrolučne peći do stroja za kontinuirano lijevanje.
Dizalica za rukovanje kutlačom dizajnirana je posebno za ekstremno okruženje topline, prašine i vrućeg metala u talionici.Stoga uključuje značajke kao što su povećani radni koeficijenti, reduktor diferencijalnog zupčanika, pomoćna kočnica na bubnju za uže i limitatori pomaka koji kran i njegovu primjenu čine sigurnima i pouzdanima.Također se može koristiti za vrcanje i lijevanje.
Uređaj za podešavanje žičane užadi.Mehanizam za podizanje usvaja strukturu dvostrukog bubnja s jednim pogonom, što može osigurati sinkronizaciju dvostrukih točaka za podizanje.Instaliran je i uređaj za podešavanje čeličnog užeta, koji može brzo izravnati alat za podizanje.
Tehnologija protiv ljuljanja.Cijeli je stroj opremljen krutim vodećim stupovima i vodoravnim uređajima za vođenje, koji imaju funkcije protiv njihanja i preciznog pozicioniranja.
Inteligentni sustav upravljanja.Sustav upravljanja opremljen je bežičnim daljinskim upravljanjem i središnjim upravljanjem na zemlji, te usvaja bežičnu komunikacijsku opremu velike marke za postizanje razmjene informacija između stanice za daljinsko upravljanje i mostne dizalice, s daljinskim upravljanjem i potpuno automatskim načinima upravljanja.
Visoka preciznost pozicioniranja.Sustav za pozicioniranje usvaja enkoder apsolutne vrijednosti i prekidač za detekciju položaja, koji može automatski ispraviti kako bi se izbjegle akumulirane pogreške i postiglo pozicioniranje visoke preciznosti.
Sigurno i učinkovito.Kontrolni sustav prima upute od gornjeg sustava za postizanje potpuno automatskog rada, s funkcijama kao što su stabilan rad, lagano podizanje i rukovanje, brzo gašenje i sprječavanje sudara.