Podvjesna mosna dizalica s ovjesom za upotrebu u radionici

Podvjesna mosna dizalica s ovjesom za upotrebu u radionici

Specifikacija:


  • Kapacitet dizanja::1-20t
  • Raspon::4,5--31,5m
  • Visina dizanja::3-30m ili prema zahtjevu kupca
  • Napajanje ::na temelju napajanja kupca
  • Metoda kontrole::viseća kontrola, daljinski upravljač

Pojedinosti o proizvodu i značajke

Viseće mostne dizalice, također poznate kao podvozne ili podvozne dizalice, vrsta su sustava mostnih dizalica koji je ovješen o građevinsku konstrukciju iznad. Obično se koriste u industrijskim okruženjima gdje je prostor na podu ograničen ili gdje postoje prepreke na podu koje bi ometale rad tradicionalnih mostnih dizalica. Evo nekih pojedinosti o proizvodu i značajki visećih mostnih dizalica:

 

Dizajn i konstrukcija: Viseće mostne dizalice obično su projektirane s konfiguracijom s jednim nosačem, iako su također dostupni dizajni s dvostrukim nosačima. Dizalica je obješena o konstrukciju zgrade pomoću krajnjih kamiona koji se kreću po gredi staze pričvršćenoj za nosače zgrade. Dizalica se kreće uzduž grede uzletno-sletne staze, omogućujući horizontalno kretanje tereta.

 

Nosivost: viseće mostne dizalice dostupne su u različitim nosivostima kako bi odgovarale različitim zahtjevima primjene. Nosivost može varirati od nekoliko stotina kilograma do nekoliko tona, ovisno o specifičnom modelu i izvedbi.

 

Raspon i duljina piste: Raspon podvodne dizalice odnosi se na udaljenost između greda piste i može varirati ovisno o specifičnim zahtjevima primjene. Slično tome, duljina uzletno-sletne staze određena je raspoloživim prostorom i željenim područjem pokrivenosti.

mostna dizalica
viseća dizalica (2)
pod-ovjesna-tip-dizalica1

Primjena

Viseće mostne dizalice naširoko se koriste u raznim industrijskim primjenama gdje su učinkovito rukovanje materijalom i optimizacija prostora ključni. Neke uobičajene primjene visećih nadzemnih dizalica uključuju:

 

Proizvodni pogoni: dizalice s donje strane obično se koriste u proizvodnim pogonima za zadatke kao što su premještanje sirovina, komponenti i gotovih proizvoda duž montažnih traka. Također se mogu koristiti za utovar i istovar strojeva, prijenos robe između radnih stanica i olakšavanje općenitog rukovanja materijalom unutar objekta.

 

Skladišta i distributivni centri: Podvjesne dizalice prikladne su za rad u skladištima i distributivnim centrima. Oni mogu učinkovito premještati i pozicionirati robu unutar objekta, uključujući utovar i istovar kamiona i kontejnera, organiziranje inventara i prijevoz predmeta do skladišnih prostora i iz njih.

 

Automobilska industrija: dizalice s donjim držačem nalaze široku primjenu u automobilskoj industriji, gdje se koriste na montažnim trakama, radionicama karoserije i lakirnicama. Oni pomažu u kretanju karoserija automobila, dijelova i opreme, povećavajući produktivnost i pojednostavljujući proizvodne procese.

mostna dizalica-za-prodaju
mostna dizalica-prodaja
ovjesna-mosna dizalica
podvjesna-mosna dizalica
podvjesne-mosne dizalice
podvjesna-mosna-dizalica-prodaja
mostna dizalica-vruća-prodaja

Proces proizvoda

Kapacitet opterećenja i zaštita od preopterećenja: Ključno je osigurati da podna dizalica ne bude preopterećena iznad nazivnog kapaciteta. Preopterećenje može dovesti do strukturalnih kvarova ili nestabilnosti dizalice. Uvijek se pridržavajte ograničenja nosivosti koje je naveo proizvođač. Osim toga, dizalice s podnožjem moraju biti opremljene sustavima zaštite od preopterećenja, kao što su graničnici opterećenja ili mjerne ćelije, kako bi se spriječilo preopterećenje.

 

Odgovarajuća obuka i certificiranje: Samo obučeni i certificirani operateri smiju upravljati podnožnim dizalicama. Operateri bi trebali biti upoznati s određenim modelom dizalice, njegovim kontrolama i sigurnosnim postupcima. Odgovarajuća obuka pomaže osigurati siguran rad, rukovanje teretom i svijest o mogućim opasnostima.

 

Provjera i održavanje: Redovita provjera i održavanje podnožnih dizalica ključni su za prepoznavanje i rješavanje bilo kakvih mehaničkih problema ili istrošenosti. Inspekcije bi trebale uključivati ​​provjeru stanja greda piste, krajnjih kamiona, mehanizama za podizanje, električnih sustava i sigurnosnih značajki. Sve nedostatke ili abnormalnosti treba odmah popraviti ili riješiti kvalificirano osoblje.