Točke održavanja za portalne dizalice zimi

Točke održavanja za portalne dizalice zimi


Vrijeme objave: 1. ožujka 2024

Bit održavanja komponenti zimske portalne dizalice:

1. Održavanje motora i reduktora

Prije svega, uvijek provjerite temperaturu kućišta motora i dijelova ležaja te postoje li abnormalnosti u buci i vibracijama motora. U slučaju čestih pokretanja, zbog niske brzine vrtnje, smanjenog kapaciteta ventilacije i hlađenja te velike struje, porast temperature motora će se brzo povećati, stoga treba imati na umu da porast temperature motora ne smije prijeći gornju granicu navedenu u njegov priručnik s uputama. Namjestite kočnicu prema zahtjevima priručnika s uputama za motor. Za svakodnevno održavanje reduktora, pogledajte priručnik s uputama proizvođača. A sidrene vijke reduktora treba često provjeravati kako bi se osiguralo da veza nije olabavljena.

portalna dizalica-na-prodaju

2. Podmazivanje putnih uređaja

Drugo, potrebno je zapamtiti dobro podmazivanje ventilatora u tehnikama održavanja komponenti dizalice. Ako se koristi, prvo treba otvoriti ventilacijski poklopac reduktora kako bi se osigurala dobra ventilacija i smanjio unutarnji tlak. Prije rada provjerite zadovoljava li razina ulja za podmazivanje reduktora zahtjeve. Ako je niža od normalne razine ulja, na vrijeme dodajte istu vrstu ulja za podmazivanje.

Ležajevi svakog kotača pokretnog mehanizma napunjeni su dovoljnom količinom masti (mast na bazi kalcija) tijekom sastavljanja. Dnevno punjenje goriva nije potrebno. Mast se može nadopuniti svaka dva mjeseca kroz otvor za punjenje ulja ili otvaranjem poklopca ležaja. Rastavite, očistite i zamijenite mast jednom godišnje. Nanesite mast na svaku otvorenu mrežicu zupčanika jednom tjedno.

3. Održavanje i održavanje jedinice vitla

Uvijek promatrajte prozor za ulje napokretni kranreduktor kako biste provjerili je li razina ulja za podmazivanje unutar navedenog raspona. Kada je niža od navedene razine ulja, potrebno je na vrijeme dopuniti ulje za podmazivanje. Kada se portalna dizalica ne koristi često, a stanje brtvljenja i radno okruženje su dobri, ulje za podmazivanje u reduktoru treba zamijeniti svakih šest mjeseci. Kada je radno okruženje teško, treba ga zamijeniti svako tromjesečje. Kada se ustanovi da je voda ušla u kutiju portalne dizalice ili da na površini ulja uvijek ima pjene i utvrdi se da je ulje pokvareno, ulje treba odmah promijeniti. Prilikom izmjene ulja, ulje treba zamijeniti strogo u skladu s uljnim proizvodima navedenim u uputama za uporabu reduktora. Nemojte miješati naftne proizvode.


  • Prethodna:
  • Sljedeći: