Opće sigurnosne mjere opreza za pregled portalnih dizalica

Opće sigurnosne mjere opreza za pregled portalnih dizalica


Vrijeme objave: 28. studenoga 2023

Portalni kran je vrsta dizalice koja se obično koristi na gradilištima, brodogradilištima, skladištima i drugim industrijskim postavkama. Dizajniran je za podizanje i pomicanje teških predmeta s lakoćom i preciznošću. Dizalica je dobila ime po portalu, koji je vodoravna greda koju podupiru okomite noge ili stupovi. Ova konfiguracija omogućuje portalnoj dizalici da opkorači ili premosti objekte koji se podižu.

Portalni kranovi poznati su po svojoj svestranosti i mobilnosti. Mogu biti fiksni ili mobilni, ovisno o specifičnoj primjeni i zahtjevima. Fiksne portalne dizalice obično se postavljaju na stalno mjesto i koriste se za podizanje i premještanje teških tereta unutar određenog područja. Mobilne portalne dizalice, s druge strane, montirane su na kotače ili gusjenice, što im omogućuje jednostavno premještanje na različita mjesta prema potrebi.

Pregled temelja i pregled kolosijeka portalnih dizalica

  • Provjeritepokretni krantemelj kolosijeka za slijeganje, lomljenje i pucanje.
  • Pregledajte ima li na gusjenicama pukotina, jakog trošenja i drugih nedostataka.
  • Provjerite kontakt između kolosijeka i temelja kolosijeka i ne smije biti ovješen s temelja.
  • Provjerite ispunjavaju li spojevi tračnica zahtjeve, općenito je 1-2MM, 4-6MM prikladno u hladnim područjima.
  • Provjerite bočni odmak i visinsku razliku staze koja ne smije biti veća od 1 mm.
  • Provjerite fiksaciju staze. Pritisna ploča i vijci ne smiju nedostajati. Pritisna ploča i vijci moraju biti zategnuti i ispunjavati zahtjeve.
  • Provjerite spoj priključne ploče tračnice.
  • Provjerite zadovoljava li uzdužni nagib staze projektne zahtjeve. Opći zahtjev je 1‰. Cijeli proces nije veći od 10 mm.
  • Visinska razlika tračnice istog poprečnog presjeka ne smije biti veća od 10 mm.
  • Provjerite je li širina kolosijeka previše odstupila. Potrebno je da odstupanje širine kolosijeka velikog vagona ne prelazi ±15 mm. Ili odredite prema parametrima u uputama za rad portalne dizalice.

velika portalna dizalica

Pregled dijelova čelične konstrukcijeSEVENCRANE portalna dizalica

  • Provjerite stanje pritezanja spojnih vijaka prirubnice noge portalne dizalice.
  • Provjerite spoj spojnih ravnina prirubnice noge.
  • Provjerite stanje zavara spojne prirubnice potpora i stupa potpora.
  • Provjerite jesu li klinovi koji povezuju potpornje sa sponama normalni, jesu li spojni vijci zategnuti i jesu li spojnice spojene na ušne ploče i potpore zavarivanjem.
  • Provjerite zategnutost spojnih vijaka između donje grede potpornog nosača i potpornog nosača te zategnutost spojnih vijaka između donjih greda.
  • Provjerite stanje zavara na zavarima greda ispod potpornih nosača.
  • Provjerite zategnutost spojnih vijaka između poprečnih greda na izbočnim potporama, izbočnim potporama i glavnoj gredi.
  • Provjerite stanje zavara na gredama i zavarenih dijelova na nogama.
  • Provjerite stanje spoja spojnih dijelova glavne grede, uključujući stanje zatezanja klinova ili spojnih vijaka, deformaciju spojnih spojeva i uvjete zavarivanja spojnih spojeva.
  • Provjerite zavare na svakoj točki zavarivanja glavne grede, usredotočujući se na to ima li pukotina u zavarima na gornjoj i donjoj tetivi glavne grede i šipkama.
  • Provjerite ima li ukupna glavna greda deformaciju i je li deformacija unutar specifikacije.
  • Provjerite postoji li velika visinska razlika između lijeve i desne glavne grede i je li unutar specifikacije.
  • Provjerite je li poprečni spoj između lijeve i desne glavne grede normalno spojen i provjerite zavareni šav na pločici za poprečni spoj.

Pregled glavnog mehanizma za dizanje portalne dizalice

portalna dizalica-na-prodaju

  • Provjerite istrošenost i pukotine na kotaču, ima li ozbiljnih deformacija, je li felga ozbiljno istrošena ili nema felge itd.
  • Provjerite stanje vozne staze kolica, uključujući šavove tračnica, istrošenost i oštećenja.
  • Provjerite stanje ulja za podmazivanje reduktora pokretnog dijela.
  • Provjerite stanje kočenja pokretnog dijela.
  • Provjerite fiksaciju svake komponente pokretnog dijela.
  • Provjerite fiksaciju kraja žičane užadi za podizanje na vitlu za podizanje.
  • Provjerite stanje podmazivanja reduktora vitla za podizanje, uključujući kapacitet i kvalitetu ulja za podmazivanje.
  • Provjerite curi li ulje u reduktoru vitla i je li reduktor oštećen.
  • Provjerite fiksaciju reduktora.
  • Provjerite radi li kočnica vitla za podizanje ispravno.
  • Provjerite zazor kočnica, istrošenost kočionih pločica i istrošenost kotača kočnice.
  • Provjerite spoj spojke, zategnutost spojnih vijaka i istrošenost elastičnih spojnica.
  • Provjerite nepropusnost i zaštitu motora.
  • Za one s hidrauličnim kočnim sustavom provjerite radi li hidraulička pumpna stanica normalno, curi li ulje i zadovoljava li kočioni tlak zahtjeve.
  • Provjerite istrošenost i zaštitu remenica.
  • Provjerite fiksaciju svake komponente.

Ukratko, veliku pozornost moramo posvetiti činjenici daportalne dizalicečesto se koriste i predstavljaju mnoge sigurnosne opasnosti na gradilištima te jačaju sigurnosni nadzor i upravljanje svim aspektima proizvodnje, ugradnje i uporabe portalnih dizalica. Uklonite skrivene opasnosti na vrijeme kako biste spriječili nesreće i osigurali sigurnost portalnih dizalica.


  • Prethodna:
  • Sljedeći: