Nosači i okviri portalne dizalice s dvostrukom gredom zavarene su strukture bez spojeva u šavovima, s visokim stupnjem vertikalne i horizontalne krutosti. Putni mehanizam kolica je na električni pogon, portalna dizalica s dvostrukom gredom može biti opremljena hvataljkama i drugim alatima za podizanje kontejnera, koji su prikladni za različite namjene.
Kapacitet podizanja portalne dizalice s dvostrukom gredom može biti stotine tona i intenzivno se koristi u skladištima na otvorenom, skladištima materijala, tvornicama cementa, granitnoj industriji, građevinskoj industriji, strojarskoj industriji, željezničkim postajama za utovar i istovar vozarina. Portalna dizalica s dvostrukom gredom naširoko se koristi za podizanje prilično teških tereta.
Portalni kranovi s dvostrukom gredom lagani su i prenosivi, koriste noge za držanje mostova, remena i dizala. U dizajnu s gornjim pokretom, portalne dizalice s dvostrukim gredama mogu omogućiti veće visine dizanja jer je dizalica obješena ispod grede. Ne zahtijevaju više materijala za grede mostova i sustave pista, tako da se pri izgradnji potpornih nogu mora posvetiti dodatna pažnja. Portalni kran s dvostrukom gredom također se razmatra kada postoji razlog da se ne uključi krovni sustav piste, a tradicionalnije se koristi za primjene na otvorenom gdje se ne mogu ugraditi kompletne grede i stupovi ili se mogu koristiti ispod postojeće krune mosta sustav.
Dizalice s dvostrukim gredama obično zahtijevaju veći razmak iznad razine grede dizalice, budući da se kolica za dizalicu voze na vrhu greda mosta na dizalici. Osnovna struktura portalne dizalice s dvostrukom gredom sastoji se u tome da noge i kotači putuju duž duljine sustava temeljnih greda, s dva nosača pričvršćena na noge, a kolica za podizanje vješaju grane i putuju preko nosača.